严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦:钢丝绳在高速运行时,应该避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。
因为在高速情况下,钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热,可导致钢丝表层出现马氏体组织,而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别,然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。
钢丝绳的检查是一项很细致、实践性很强的工作,因目前对某些损伤(如锈蚀)还没有定量标准,检测手段在许多方面还靠眼观手摸,因此要在实践中不断积累经验,准确判断钢丝绳的状况。
在以下情况下更换新绳:升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5%,升降物料的达到10%;
提升钢丝绳直径缩小达到10%或外层钢丝直径减少3%;钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用于升降人员;钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都更换;
出现以下情况之一时,钢丝绳应报废:
1、出现整根绳股断裂;
2、绳芯损坏,绳径显著减小;
3、断丝紧靠一起形成局部聚集;
4、弹性显著减小,明显地不易弯曲;