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卡扣的螺栓拧紧,一般以钢丝绳被压扁 ~ 直径为准;
U型部分应与钢丝绳头接触,不能与主绳颠倒;绳夹安装要一顺、等距排列;
当然大桥上这些钢丝绳的使用也是有讲究的,像钢丝绳竖着的这种叫悬索桥,而斜着的叫斜拉桥。那两种桥又有什么差别呢??因为钢索方向不一样,桥梁受力结构有所不同。
由六股或以上的细钢索拧成。这些钢索经过变形器后会变成螺旋形,然后绞绳机会把这些钢索沿着绳心绞成一大股,通过压线瓦轧制后就形成了捻制紧密的股绳。在合绳的过程中,还会在绳索上涂一层防锈润滑油脂,以增加钢丝绳的使用寿命。
钢丝绳经过力学性能、抗拉强度和抗疲劳性能的测试,只有符合标准的钢丝绳才能投入桥梁建设中。悬索桥和斜拉桥是两种不同的桥梁结构,悬索桥以悬索为主承重构件,适合大风和地震区,而斜拉桥以斜拉主缆为主承重构件,适用于跨越能力更好的桥梁。
我们来看一下钢丝绳的制作过程,一条的钢丝绳要经过钢丝成型和扭绳两步,生产钢丝的原料一般采用高碳钢,这些原料在进入生产线后拉拔等生产工序后经过热处理。
它的原理和拧麻绳相同,主要有拉丝、捻股及合绳三个工序。先将这些钢丝拉成统一的粗细,然后一一排列,通过分线盘后变形器等机器将钢丝拧成小股钢索,随后就进入了合绳阶段。
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